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项目名称
G0711线乌尉高速
业主单位
中国交建
施工单位
湖南众福建工有限公司
三一参与设备
SSP90C-10摊铺机、SSR260C-10H压路机、SSR260AC-10H压路机、SPR300C-10H压路机
新疆
乌尉高速起自乌鲁木齐绕城高速（西线）的西山南互通立交，从白杨沟至巴伦台穿越天山，起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧琼库勒村，全长319.719公里，按照双向4车道高速公路标准修建。全线共设置隧道20座、桥梁117座，桥隧比达到40.37%，其中天山胜利特长隧道长度21.97公里。
在G0711线乌尉高速11标段的工程建设现场，数台摊铺机、压路机来回穿梭，进行水稳摊铺作业，吹响乌尉高速11标段摊铺碾压施工任务冲锋号。
在现场，熟悉的三一“路机黄”再次映入眼帘。在本次施工项目上，共有1台SSP90C-10摊铺机，2台SSR260C-10H压路机，1台SSR260AC-10H压路机，1台SPR300C-10H压路机参与项目建设，其中SSR260C-10H双驱单钢轮压路机以出勤率高、稳定可靠、压实脱困能力强、驾驶舒适等特点一跃成为项目上炙手可热的“施工明星”。
三一SSR260C-10H是全“芯”一代C10全液压双驱单钢轮压路机，拥有行业独有的加大加厚型振动轮，尤其适合大坝、高铁路基等大深度、大填方的压实作业，作用力高达60吨，大坝压实堆石影响深度可达1米。
钢轮与轮胎并联驱动，自动分流确保同步压实，大速比减速机及后桥确保50%爬坡能力，可根据实时工况智能自适应控制发动机功耗、转速及扭矩，使负荷率处于最佳值，从而降低设备油耗。
施工负责人表示，此次11标段全面采用三一设备进行水稳层摊铺压实作业，三一路面机械设备出勤率高、稳定可靠，施工期间0故障，省心耐用。
G0711线乌尉高速公路是打通南北疆交通屏障的战略通道，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发，促进新疆经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。
夏至未至的时节，乌尉高速建设现场一片火热，笔直而宽阔的路面在三一设备下逐步成型，倾泻而出。乌尉高速宛如一条缎带，穿越戈壁荒漠、胡杨树，在广袤的巴州大地上徐徐延伸，勾勒出一幅蓄势腾飞的壮丽画卷。
随着我国风电技术快速发展，2020-2023三年间，陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW，甚至达到10MW，最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。
近日，央视新闻频道《新闻直播间》播出《高速公路施工 用上无人铺路机》，报道了三一集团在安徽省路面施工领域的创新实践。位于中国中部的安徽，其高等级公路建设正迎来一场智能化革命————三一集团的无人机群施工技术。 自4月底，这项前沿技术在安徽宣泾高速一期工程中大放异彩。
7月25日，第七届中非民间论坛、第七届中非青年领导人论坛在湖南长沙开幕。作为工程机械湘军代表，三一与非洲有着深厚渊源。 非洲是三一的福地，也是三一全球化的起点。2002年，三一首批出口的液压平地机便是销往非洲的摩洛哥。当时，摩洛哥官方报纸《晨报》在头版位置报道了这一消息，记录下这历史性的一刻。
湖南日报7月23日讯（全媒体记者 刘燕娟）23日，省委书记沈晓明在长沙调研装配式建筑产业、工程机械产业发展。他强调，要认真学习贯彻党的二十届三中全会以及习近平总书记考察湖南重要讲话和指示精神，坚持以新发展理念引领改革，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，以改革创新塑造发展新动能新优势。
建材行业是工业能源消耗和碳排放的重点领域，也是我国碳减排任务最重的行业之一。绿色建材是建材企业实现可持续发展的重要途径，要想加快绿色转型进程并抓住这一机遇，关键在于建设多位一体的绿色建材产业园。
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7月15日，三一重机昆山产业园迎来了来自非洲多国客户及代理商团队回司参观。三一集团副总裁、三一重机董事长陈家元先生及三一重机核心经营团队出席本次活动。 昆山产业园，是非洲大区事业部组织的非洲峰会第一站。客户们先后参观了三一重机全球研发中心、微挖灯塔工厂、智能化车间等地。
