【每周话题】论道中国高空作业平台租赁市场

【中国路面机械网 独家报道】据不完全统计，截至2019年末国内高空作业平台保有量近20万台，租赁企业数量约1750家。工程机械行业陷入深度调整的5年，高空作业平台一枝独秀，吸引了众多知名工程机械企业的竞相加入，原有非充分竞争逐步走向充分竞争。租赁企业亦是如此，随着竞争加剧，租金持续下滑。时间进入2020年，受新冠疫情、中美贸易争端加剧等多重因素影响，高空作业平台行业更是面临前所未有的挑战。日前，以“化‘疫’为机 共谋未来”为主题的第四届全国高空作业平台租赁大会在杭州召开。

行业大咖针对当前热点问题深入讨论，中国路面机械网梳理各方观点，与业内共同探询中国高空作业平台租赁市场可持续健康发展的途径。

规模化 头部租赁企业采购集中

数据显示，高空作业平台平台保有量美国超过60万台，欧洲超过28万台。而中国2002年才开始使用高空作业平台，仅有17年的发展史。随着人工成本上升、安全意识提升，高空作业平台的价值迅速得到市场认可，近几年在国内增长迅猛。也涌现了如宏信建发、众能联合等一批头部租赁企业。相比而言，国内租赁商整体规模较小，市场集中度不高，未来有比较大的发展空间。

国际高空作业平台联盟(IPAF)中国代表白日接受记者采访时谈到，2020上半年高空作业平台销量主要是大型租赁企业在采购，中小租赁企业观望情绪较浓，谨慎采购设备。山河智能高空作业设备事业部总经理李昌建认为，大型头部设备租赁企业规模发展越来越大，大批量采购设备和多城市布局，而中小租赁商，受肺炎疫情以及设备租金的持续下滑影响，开始出现观望情绪，设备采购意愿不强。这一观点也得到了特雷克斯（常州）机械有限公司上海分公司区域总监齐斌的印证，齐斌认为，一季度中小租赁公司几乎没有购买新设备的需求，对销量有一定影响，目前行业80%左右的销量都来自前三家头部租赁企业，且从 4、5月开始，大型租赁企业恢复了对设备的采购。

从中国工程机械协会统计数据来看，上半年高空作业平台销量维持了较高的增长率。租金水平不断下滑的情况下，销售量仍在不断增长，可见高空作业平台行业依靠的是大型租赁头部企业实力扩充的发展所致。租赁企业作为终端用户生存群体，租金的不断下滑充分证明市场短期内可能供大于求，可以预见，行业洗牌效应将加剧。

管理+风控=效益

美国联合租赁使用比较独特的生命周期法(lifecycle approach)对库存进行维护，并通过自身的大数据来决定处置资产的最佳时机。美国最大的在线设备租赁商BigRentz简化了租赁建筑设备的采购和物流挑战，BigRentz的技术基础设施可以完全自动化设备租赁工作流程和用户界面，使客户不仅可以轻松预定租赁，还可以轻松地进行发票管理和设备物流管理。高空作业平台产品具有技术密集、品种规格多、小批量生产以及附加值高的特征。相比脚手架，高空作业平台可智能操作，安全性能极高，能有效降低安全事故的发生。因此，对租赁企业管理要求程度比较高。

日立建机（上海）有限公司客户课题解决方案本部企画部部长张显峰：受新冠肺炎疫情影响，租赁企业应该采用数字化应对行业发展新形势，提升管理水平。为了对企业运营进行从头到尾的掌握、方便快捷的预测和决策，企业数字化已成为必然！具体来看包括三个方面，（1）客户账户数字化（客户经营风险、与客户交易的历史数字化、客户需求和购买行为分析）；（2）产品信息数字化（库存实时信息、样品在线展示、供求关系预测）；（3）交易过程数字化。租赁业务数字化可以从很多方面开展，如财务报表、单机核算、机队机龄、机队利用率、合同信息、实时库存、应收应付、欠款账龄、租金走势、人均产出及成本费用等。每家企业需要遵循数字化业务的原则，要量力而行、循序渐进，更重要的是要加大力度挖掘和分析更多的大数据，让数据告诉你一切！

吉尼高级备件经理张磊：正确的设备租赁成本控制，首先要了解设备的“投资回报率和全生命周期”。以欧美市场为例，面对欧美市场疫情影响，北美的高空作业平台租赁客户关注的是如何更好地利用设备提高公司竞争力。通过研究吉尼臂式高空作业平台第一生命周期的价值体现，可以看出如果使用正品备件，投入成本只占整个生命周期的3%左右，除了最初的设备购置资本，更多收入是来自设备租金业务，所以应该更多的关注投资回报率。同时基于吉尼高空作业平台的高性价比投入和作业稳定性，除了在设备的整个生命周期内，租赁企业关注厂家提供的服务支持的同时，也能获得一定程度的设备高残值率，以便确保每台设备在整个生命周期的效率和收益最大化。

赫兹设备租赁有限公司资产总监顾慧：高空作业平台租赁商需要加强租赁资产资本管理，提高投资回报，应该从两方面着手，（1）提高盈利能力；（2）减少投资。同时，对于设备全生命周期管理以及租赁运营管理同样至关重要。

广东省建筑机械租赁行业协会秘书长刘萍：当前，租赁企业正处于税务机关将从三个维度对纳税人实行差别纳税服务、银行账户迎来历史最严管控、以及营改增全面落地，全面流转税时代来临的营商环境。触及纳税风险预警值、劳动关系风险、留存备查资料缺失导致秋后算账、以及注销难四点是企业存在的痛点及承担的风险。此外，企业的综合税负在设立那一刻就已确定，抢到增值税税率新调整的红包+平衡行业税负率+节税就在合同里+四流合一才安全是增值税的节税之道。企业所得税的节税之道则是要善于运用各种优惠政策，如小型微利、高新技术企业、研发费用加计扣除、抗疫亏损结转延长（5年延至10年）、500万以下固定设备一次性扣除等。

上海利驰实业有限公司总经理张益明：发动机作为高空作业平台设备的心脏，做好维护对于提高高空作业平台租赁商运营效率而言至关重要。降低发动机维运成本的方法有三个方面：（1）日常保养要做好日检，使用高品质的原厂滤芯，有条件做好柴油的沉淀，以及使用适合发动机品质的机油；（2）延长皮带、马达等易损件寿命；（3）延长燃油系统寿命，注意喷油器和单体泵的磨损等。

北京法阁创始人任立华：高空作业平台是为消除人身伤亡风险而发明的设备，高空作业平台租赁就是把风险留给自己，把便利留给客户，其核心基因就是风控。高空作业平台租赁行业是一个乱象丛生的行业，价值竞争才是王道。出租率、回款率、停机率、不合理损坏率是决定客户赚钱的问题；合同质量、经营风险、物权及债权风险则决定了能不能赚钱。设备租赁经营模式的关键就在于精益管理，而风控的秘诀永远是先发制人。

租赁商保险联盟创始人焦玉喜：对于高空作业租赁商来说，通过正确预估、把控风险，了解所投保内容的理赔范畴，让企业减少损失尤为重要。高性价比的高空设备风险保障规划，是企业防控风险，补齐短板的必要保障。

管租易创始人&CEO 张治：高空作业平台租赁行业中广泛存在的难以监管运输过程、合同单据原件丢失、进退场纠纷损失、服务保养不及时、单台成本核算不清、结算收款缺乏提醒、设备异常无预警、欠款账龄不清责任不清等8大痛点。针对这些痛点，我们推出了物流管理在线化、“未归档”在线提醒、进退场点检水印拍照、到期保养实时提醒、智能核算单台成本、自动预警提醒、数据关联报警、实时提醒责任到人等8大解决方案。另外，租赁行业具有行业周期长、交易频次高、变化频繁等3大特点，企业要提高对管理的精细化要求，对设备和业务的全生命周期进行管理。

中国高空作业平台行业起步虽晚，但近年来迅速发展，保有量增速高于欧美。白日认为，预计2020年高空作业平台销量增幅会趋缓。原因首先在于高空作业平台的租金持续下降；其次中国的高空作业平台市场保有量持续增大，市场竞争日趋白热化。李昌建认为，日前，政府提出构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环”的新发展格局，基建投资也是重要举措之一，必然会对包括高空作业平台在内的工程机械行业产生积极的拉动作用。今年上半年的销量已经接近去年的全年销量，预计今年全年销量同比会有比较大的增幅。对此，齐斌也持同样观点。

快速发展的市场自有其发展逻辑，无论其追求资产规模化、精益管理，或是风险管控，其目的都是为了能够给企业营造健康的生存环境。记者借用欧历胜中国区总经理王志军曾经分享的一段话与业内共勉，“中国的高空作业平台市场目前还停留在商品交易阶段，关于租赁方面更多讨论的是租金会不会下调，而不是讨论如何建立一个薪酬体系？如何建立一个管理制度？如果建立一个品牌形象？其实目前高空作业平台租赁公司需要更多的服务，要有服务解决方案，这方面国内很多的租赁品牌做的并不够。”

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