9月5日,两年一届的中国(北京)国际工程机械展(BICES2019)渐入高潮。
三一展台前,尽然排起了S型的长龙,这是行业难得一见的风景。
最新的智能化、节能环保设备让人惊叹,而最老的“功勋老兵”更值得尊敬。
本届北京展,三一历史第一台泵车和第二台挖掘机也来到了这里,向大家述说那段“中国制造”的激情岁月。
打破外国垄断的中国第一台泵车
新中国第一台、自主研制的37米泵车,就停在展区的中心。无论谁经过这里,都会情不自禁的停下脚步。
20年前,它的问世,攻破了国外技术对中国市场的垄断,改变了世界混凝土机械市场的格局。
20年后的今天,它来到了首都北京,代表三一重工向祖国70周岁华诞献礼。
与共和国同龄的张云峰是这台车的车主,他也因此成为了三一重工的首位泵车客户。
北京展期间,他受邀来到了三一展台。除参加开幕式外,他还见证了行业首台“国六”泵车的发布。
看到许久未见的“老战友”时,张云峰感慨良多。
当时,混凝土设备市场都是洋品牌的天下,要买个国产品牌,确实需要很大的勇气。今天,张云峰回忆起当年“壮举”时打趣道。
1998年,这台车从长沙开到了青藏高原。“西宁海拔高、风沙大,各种液压件老化非常快,如果质量不行几个月就腐蚀掉了。”张云峰说,“这台车用了11年,到退役时还能用。”
面对媒体镜头,年近七十的他难掩激动,“我看着三一一步步做大,成为国际化企业,我很佩服他们的奋斗、创造精神。”
他还说,谢谢三一为中国工程机械,尤其是混凝土装备这一块作出的贡献,让我们“扬眉吐气,世界有名。”
民营企业第一台液压挖掘机
在“最老泵车”旁,服役16年、工时超36000小时的挖掘机“老兵”正与最新、最强的75吨“矿山王者”同台亮相。
长途跋涉1000多公里,从上海的超级工厂开到了首都北京。一经亮相,它就成为了整个新国展当之无愧的焦点。
2002年,经过昼夜不舍的艰苦攻关,三一历史上,也是中国民营企业第一款“履带式液压挖掘机”诞生。
0383102,是它的编号。
机主王修德说:“当时我去厂里看的时候,组装好的只有两台,我买了其中一台,这台车70多万”。
如今,他的车核心部件还是出厂时的原配件。同期买车的,有人买了进口品牌,五年前他们的车就淘汰不能用了。
从20吨起步,做到了75吨的“矿山王者”。
从打败二手“洋品牌”,再到连续8年蝉联国内市场销量冠军。
如今的三一,龙头地位早已不可撼动。它的存在,证明了中国人完全可以制造世界上最好的挖掘机。
没有先进的设备,就没有宏伟的建筑。
它们为中国工程机械行业创造了一个奇迹,也彰显了三一产品的品质,践行着“品质改变世界”的使命。
这届北京展,它们是真正的主角!
随着我国风电技术快速发展,2020-2023三年间,陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW,甚至达到10MW,最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。
近日,央视新闻频道《新闻直播间》播出《高速公路施工 用上无人铺路机》,报道了三一集团在安徽省路面施工领域的创新实践。位于中国中部的安徽,其高等级公路建设正迎来一场智能化革命————三一集团的无人机群施工技术。 自4月底,这项前沿技术在安徽宣泾高速一期工程中大放异彩。
7月25日,第七届中非民间论坛、第七届中非青年领导人论坛在湖南长沙开幕。作为工程机械湘军代表,三一与非洲有着深厚渊源。 非洲是三一的福地,也是三一全球化的起点。2002年,三一首批出口的液压平地机便是销往非洲的摩洛哥。当时,摩洛哥官方报纸《晨报》在头版位置报道了这一消息,记录下这历史性的一刻。
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建材行业是工业能源消耗和碳排放的重点领域,也是我国碳减排任务最重的行业之一。绿色建材是建材企业实现可持续发展的重要途径,要想加快绿色转型进程并抓住这一机遇,关键在于建设多位一体的绿色建材产业园。
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7月11日,中国驻印度大使馆大使徐飞洪、中国驻孟买总领馆总领事孔宪华一行莅临三一印度视察。 在三一印度副董事长兼总经理狄巴克、副董事长连宗庆、监事长朱大成的陪同下,徐飞洪大使一行考察了三一印度生产车间、二期基建厂房、培训中心,并与三一印度高管团队进行座谈。
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