媒体聚焦！徐工传动这十年：五个数据透视发展脉搏

10万件年生产制造能力

两年研发成功53款产品

核心流程信息化覆盖率85%　

产品卖到190多个国家和地区

主营业务收入连续三年突破10亿

从2014年到2024年

徐工传动是如何快速实现

经营业绩稳健增长战略转型持续深化

近日，凤凰网深入徐工传动

通过5个数据

解码徐工传动十年高速发展的奥秘

原文如下

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今年10月，徐工传动迎来成立十周年。10年来，徐工传动坚持把技改提质、技术创新、智改数转网联作为企业发展的源动力，从一个名不经传的主机零部件分厂，一跃发展成为国家重点培育的专精特新“小巨人”企业，朝着“成为世界一流的工程机械传动公司”的目标阔步前行。

10万件年生产制造能力　有望继续加码

一条跃升曲线，折射徐工传动的成长——

10年前，徐工前瞻布局，“加码”关键核心零部件产业，徐工传动应运而生；如今，专注研发变速箱、驱动桥、减速机等核心门类产品，徐工传动已经拥有年产10万件各类传动零部件的生产制造能力，在工程机械核心零部件产业的多条赛道上领跑行业。

而这个令人啧啧称道的数字，还有望继续加码。

2019年至2021年，徐工传动投入2.5亿元，开展第二期技改项目实施。“重点围绕新产业发展、智能制造等能力进行提升。”徐工传动总经理吕昌介绍，该项目为企业产业规模及产品结构转型升级奠定基础。

作为徐工的一名研发“老兵”，吕昌于2021年10月加入徐工传动，当年技改项目的许多细节，他虽没有全程参与，但都了然于心：“投入了1条数字化热处理工艺产线、9大智能化生产线、13组柔性加工单元、120台高端数字加工中心，制造装备总体数字化率达到95%以上。”

不仅如此。2022年，重点围绕5G+工业互联网融合应用，徐工传动又投入3000余万元，对生产采购与物流仓储，质量、设备及能源管理等进行了数字化升级。

全球最大矿用挖掘机、“全球第一吊”、中国最大吨拉装载机……如今，徐工集团的一台台“全球之最”，从混动、电动到氢能等新能源装备，关键处都有徐工传动的身影。

两年研发成功53款产品　

认准一个领域扎下去

一批国家级荣誉，见证徐工传动的突围——

在徐工传动的会议室，两面奖牌引人注目：一面是工业和信息化部授予的“国家重点培育专精特新‘小巨人’企业”奖牌，一面是“国家高新技术企业”奖牌。

专精特新“小巨人”企业，是创新的主力军；对国家高新技术企业来说，技术创新和产品研发是核心动力。两个“国家级荣誉”，恰是10年来徐工传动创新持续投入、研发不断进步的缩影。

依托徐工完善的工程机械产业链、全球技术支持以及品牌影响力，目前，徐工传动汇聚了一支由70余名行业顶尖精英组成的研发团队，每年投入研发费用占营收的比例超过5%。这一投入，为徐工传动一次次令人惊叹的创新突围提供了强力支撑。

如今，徐工传动已经自主开发完成了50kW至310kW全自动电控箱、6吨至31吨湿式桥、成套化大扭矩减速机等高端传动产品，是国内唯一具备成套化传动系统解决方案供应商。数据显示，仅在过去的两年，就有53款新产品研发成功。

“徐工传动初生之时，就被赋予重大使命，它要致力于以创新引领发展、以科技推动变革，支撑起中国装备制造业‘硬脊梁’。”回首来路，吕昌认为搞研发离不开耐心和坚持，“认准一个领域扎下去，3年不行5年，5年不行10年，甚至更长时间。要有‘十年磨一剑’的定力和耐心。”

核心流程信息化覆盖率85%　

为数智化转型注入新动力

一间工厂，显露徐工传动的活力——

走进徐工传动的机加工车间，现代化制造业的气息扑面而来。一个个摩擦片隔离架卧在5G+互联网数控机床里，通过5G网络与后台大数据模型，工业视觉相机匹配快速识别零件类型，并选择正确的加工程序，工人做好准备工作后，加工中心完成所有工序自动加工。每个设备上都有一双“小眼睛”，每秒可以传输1万多条点位数据，实时记录并传输。

“我们现在所在的正是被国家工信部纳入‘2023年5G工厂名录’的工厂，核心流程信息化覆盖率达到了85%，极大提升了生产效率和产品质量。”现场技术人员自豪地介绍道。

今年4月，工信部公布2023年工业互联网试点示范项目名单，江苏27个项目入选，3个项目来自徐工。徐工传动的5G全连接工厂是其中之一，成功跻身“国家队”。

值得一提的是，为全方位、多场景、深层次推进智改数转网联董事长“一号工程”，徐工传动早在2022年初就启动了5G+工业互联网融合应用项目。

截止2023年12月，徐工传动不仅完成11.7万平方米生产区域的5G工业专网全覆盖、建设5G典型应用场景13个……5G技术犹如一股强劲的东风，为徐工传动数智化转型的船帆注入了强大的新动力。

产品卖到190多个国家和地区　

国际朋友圈更广、更深、更铁了

一摞海外订单，凸显徐工传动的底气——

在位于徐州市鼓楼区驮篮山路的徐工传动机加工分厂，成套成套的传动系统，正在紧张的磨合、调试、打包，再有不到10个小时，将打包出口南美。

这是由徐工传动自主研发的国际高端产品——挖掘装载机配套的传动系统，其中A1092湿式驱动桥和WA1080湿式驱动桥，具有可靠性高，工况适应性强，易维修等特点；MYF110动力换挡变速箱更是搭载了11项技术，相较于同步器换挡变速箱，具有无动力中断、换挡平顺等优点。徐工传动配套传动系统的挖掘装载机已经被批量市场实践验证。“我们的传动系统在海外越来越受欢迎，在巴西、印度尼西亚、沙特市场，销售额增长很快。”对于完成今年海外销售目标，吕昌充满信心。

逐浪海外，对任何企业而言，不仅仅是一次地理上的跨越，更是一次战略上的飞跃。面对多样化的国际市场需求、严格的国际标准以及激烈的全球竞争，徐工传动出海，采取了清晰的双轨策略。一边，伴随徐工集团的主机产品走向世界，如今，在马来西亚、印度尼西亚、泰国、巴西、沙特、塞拉利昂、土耳其、美国等国家都有徐工传动的身影，另一边，则是主动靠前，直接服务海外的主机客户。

截至目前，徐工传动产品远销190多个国家和地区，海外订单同比增长30%。国际市场的认可，一方面折射出徐工传动产品和服务质量的稳步提升，另一方面也为企业进一步布局海外市场、寻求更广阔发展空间增添了底气。“可以说，我们徐工传动的国际朋友圈更广了、更深了、更铁了。”吕昌说。

主营业务收入连续三年突破10亿　

未来还要“走得再快一点”

一张经营成绩单，彰显徐工传动的实力——

从2021年开始，徐工传动主营业务收入连续三年突破10亿元。不久前，今年前三季度经营数据出炉，公司主营业务收入、新型传动件收入，同比分别增长3%和20.43%，再传捷报。

10年来，从专注研发变速箱、驱动桥、减速机等核心门类产品，到实现全自动电控箱、湿式驱动桥、大扭矩高性能减速机等高端传动零部件技术自主可控，再到推进传动系统核心零部件国产化替代，支撑主机发展……徐工传动已经从早期单一试制装载机变速箱、驱动桥发展成为为全球客户提供非道路工程机械传动系统整体解决方案提供商，多个关键领域的核心技术自研均实现多维度领先。

在参观徐工传动的过程中，可以感受到，追求“工业之美”和全员、全过程、全方位精细化管理体现在制造过程中的每一个细节。这是吕昌15年间从“专一隅”的技术研发人员成长为“多面手”的企业负责人带来的管理思想。

对于未来的发展，吕昌表示，公司的目标还是要在实现高水平科技自立自强上“走得再快一点”。未来，公司将以产业高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化“五化”转型升级为方向，坚定实施技术创新和国际化主战略，不断加大科研投入，朝着持续突破掌握新能源、超大吨位矿山机械、国际市场畅销主机产品传动系统核心技术的方向继续努力。

走出徐工传动智能车间，大雪岁寒的风尤有暖意，厂区大门背面“自立自强 艰苦奋斗”八个金色大字，格外醒目。