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河北衡水景县风电场
“擎风七号”“全球第一吊”
徐工XCA4000全地面起重机
高高矗立、力拔山河
120吨重的风电机舱
28吨重的扇叶
借助它的力量
在160米高空上演精准对接
徐工XCA4000第7次刷新了纪录
近年来，大吨位起重设备需求持续增长，徐工勇闯技术“无人区”，在加快发展新质生产力、推进产业内涵式高质量发展之路上稳步向前，在千吨级起重机的研发和制造上不断取得新成就。
徐工液压深耕核心零部件领域近50年，时刻紧随客户和主机需求，已将8吨至4000吨级起重机液压元件关键技术掌握在自己手中，实现研产供销服全流程的自主可控。
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插销式伸缩液压缸组合结构安装在起重机大臂内，缸筒通过互锁结构与伸缩臂连接，驱动着各节臂依次伸出及回缩。在徐工多项技术加持下，它轻量化水平高，滑道稳定性强，互锁更可靠，能够最大程度保证起重臂在作业时的可靠性与安全性，是大臂中的“隐形冠军”。
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变幅液压缸通过伸缩改变起重臂的角度和幅度，作业时持续提供推力，对安全性、可靠性和低速稳定性要求更高。徐工液压针对大吨位机型量身定制了专用组合密封系统，应用了模块化结构设计和低摩擦支撑导向系统，带来优异的稳定性，让您作业更放心。
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垂直液压缸是吊装作业时底盘支撑的重要保障，徐工液压采用大跨距支撑技术，带来更强的抗侧载性能，始终保证吊载的平稳可靠；采用活塞杆复合镀层工艺，液压缸耐腐蚀性能优异，环境适应性更强。配重和底盘悬挂也都采用了特制的专用液压缸，保障这台11桥的超大吨位“钢铁巨兽”在路况复杂的工地中如履平地、轻松转场。
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全地面起重机的液压控制系统则由负载敏感多路阀、伸缩切换阀、回转缓冲阀、平衡阀、先导阀等各类元件组成，构成起全地面起重机液压系统的“智慧大脑”。
为确保XCA4000首吊成功，徐工服务团队全程跟踪保障。在华北平原冬春之交的寒风中，服务团队在现场与客户研究确定起重机转场、组装和吊装方案。风机昂首矗立，首吊成功，任务圆满完成！“徐工金”不负众望，再一次展现出大国重器的风采，客户也送来锦旗表示感谢。
一直以来，徐工液压缸锚定“大吨位、长行程、薄壁轻量化”的发展方向，以业界领先的产品实力确立市场优势地位。
早在1991年，徐工液压推出的改进型大长薄壁油缸导向防松结构有效解决了长行程油缸的导向难题，填补了国内相关技术空白；2007年，徐工液压为130吨起重机推出首台单缸插销大长薄壁油缸，开启了单缸插销技术的序幕；2008年，500吨全地面起重机油缸获得当年全国“新产品”称号，轻量化技术、液压集成技术、大跨距技术开始走进自主核心零部件的视野；
2015年起，新型轻量化单缸插销大长薄壁油缸面世，国际一流水平的工程机械油缸零部件产品开始量产，随主机连续刷新世界纪录；2018年，当时亚洲自动化程度最高、行程最长的冷拔机在徐工液压建成投产，解决高强度薄壁缸筒冷拔管生产瓶颈，徐工液压主持起草的《液压和气动系统用冷拔或冷轧精密无缝钢管》国家标准也正式发布。
从8吨到4000吨，全地面起重机蓬勃发展的背后蕴含着徐工核心零部件产业链的支撑。徐工液压加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展，实现起重机油缸全型谱配套，书写了一部中国液压元件自主研发、砥砺前行的奋进史。
工程科技引领，装备美好未来！徐工XCA4000主要零部件国产化率已达到90%，充分展示了高端装备制造领域的自主创新能力。徐工液压正持续打造性能卓越、配套齐全的液压解决方案，向着高端化、智能化、绿色化的目标不断迈进！
我重生了！ 上一世我为没买到 最新款XE135G而遗憾终生 这一世一定要夺回属于我的“梦中情车”！ 你问我XE135G有什么值得迷恋的？ 来来来，我给你好好介绍一下 这台的全新升级的“小家伙” 直降 给。
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当考古遇上“徐工金”会擦出怎样的火花又是怎样出众的表现让客户骄傲地说出“这活干得真放心” ↓↓↓ 近日，徐工集团参与的 国家文物局“考古中国”重大项目 “武王墩”。
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