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200余名行业头部客户参会
现场成交整机20余台
其中新能源产品占比超40%
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近日，徐工新能源装载机“青山行”
2024年首站在辽宁营口举办
为当地行业绿色化发展转型
提供新思路、注入新动能
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硬核实力 无惧工况考验
去年，是新能源装载机真正的“爆发年”，其中主力的电动产品，在装载机市场的占有率已超20%。随着新能源工程机械渗透率的加速增长，电动化、智能化已成为装载机板块发展的大势所趋。
徐工新能源装载机“青山行”应时而动，扛起促进各相关行业绿色转型、高质量可持续发展的大旗。
▲活动现场，徐工纯电动装载机应用示范基地授牌
近年来，徐工装载机不断下沉到细分市场，与港口、物流、石料、矿山、煤炭等行业客户共同研究探讨实际需求，深入推进新能源装载机的研发和推广应用，加快全产业链绿色化的转型升级。
徐工以“三电机”核心技术领跑行业，提高客户作业效率的同时更能降低能耗。“1台徐工电车每年约可减少30多吨碳排放，大大降低了公司的碳排放指标负担！”徐工带来的变化，客户有最直观的感受。
现场签单，交付成功钥匙
超强续航 时间验证可靠
对于新能源尤其是电动装载机，用户最关心的就是续航，“冬天，我们这持续低温，不少同行就有疑虑，电车扛不扛得住？”当地客户对电动装载机性能仍有疑虑，“使用下来，徐工电车耐用、可靠！值得向大家推荐。”
冬季满电作业时长可满足岗位需求，徐工混合动力方案更能有效消除客户的续航焦虑。在当地，首批徐工纯电动装载机已累计作业近5000小时，放眼全球，累计作业时长超10000小时的优秀案例也不胜枚举。
从智改数转网联中
汲取内生动能
不断升级
营销网络及服务保障体系
向“绿”而行
徐工力图为产业健康发展
提供有力支撑
没想到短短的两年时间，四桥100吨已经这么火了，究其原因是绝大部分施工现场对车辆紧凑性、通过性的要求越来越高，徐工在听取了大量的老板、机手提出来的要求后，新款XCT100L7_1四桥七节臂产品应运而生，既能保证极限紧凑通过性的条件下，又能达到百吨级的吊装性能，这种组合备受老板的青睐。
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