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徐工:六桥双发,XCA400L8_1一身高科技!

徐工 2024-02-22 17:03:11

双发六桥的产品里,XCA400L8_1绝对是性价比超高的一款产品了,昨天山西的赵总来到徐工,重点参观并试驾了这款400吨,徐工的大吨位车辆拥有着众多高科技加持,自然也给了赵总非常满意的驾乘体验感。

性能优异上车潍柴221kW大功率发动机,下车潍柴405kW93.1米主臂,50.5米副臂,适用于桥梁、钢厂化工、建筑、线塔吊装等各个领域,100吨配重可带载变位1.8米,且重载转场携带配重底座时,配重可变位至转场位,让上路行驶也不超宽!XCA400L8_1还可以实现超起、配重自己拆装,不需要额外找一台兄弟吊车来帮忙,降低运营成本,省了事也省了钱。

对于像赵总这种手里有多台大吨位的老板来说,车子多吊一点少吊一点并不是特别在意的事,他最关心的还是车辆的安全性,毕竟活是永远干不完的,但是安全可不得不重视。相比于一般的定力张紧,徐工独有的“一键定长张紧”可谓科技感满满,用过定力张紧的人都知道,这一模式操作难度大,对操作人员要求极高,且稍不留意就会出现失误,而只要你用过一次徐工的“一键定长张紧”你就会爱上这个功能,超起张紧数据在车辆出厂前就会由徐工技术人员调整好,固化在车里,不需要你在使用中再靠经验调整,使用时只需要一键按下,系统就可以自动实现卷扬收放、油缸张紧、机构锁止等动作,徐工的技术人员们经过上万次实验,确认准确度为99.99%,这比一个经验丰富的老师傅还要稳,是不是更安全省心了?

 

还有一个让大家头疼的超起臂架旁弯问题,徐工的技术人员们开发了“臂架形态主动控制技术”XCA400L8_1应用这一技术后,可实现臂架在伸缩过程中的主动控制,再也不用人为靠经验观察了,不仅便捷而且旁弯量降低90%以上,可谓是大吨位驾驶员的福音!

科技的进步就是为了让操作越来越简单、越来越安全,你说徐工照此发展50年后,吊车会不会智能到只需要驾驶员开个机就行了,剩下的活交给智能AI?

各位吊友们XCA400L8_1这款车您喜欢吗?

标签: 徐工
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