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作为注册制改革以来，首家H股回A的上市公司，全球半挂车与专用车高端制造龙头中集车辆（31039.SZ/01839.HK）在资本市场上引起了诸多关注。
2021年8月，时逢创业板注册制改革一周年，中集车辆作为创业板注册制改革后首批上市企业代表，登陆央视财经频道。
2014年，中集车辆启动“高端制造体系”建设，而打造“高端制造”体系，需要企业投入大量的资金，进行新厂房的建设和设备升级。
2020年上半年，深圳证券交易所启动创业板注册制改革，企业上市的效率得到极大的提升。
在此情况下，2020年5月，中集车辆决定启动回归创业板二次上市。2020年12月25日，公司上市获得深交所上市委审议通过，并于2021年7月8日正式登陆创业板上市交易。
本次上市中集车辆共募集资金17.58亿元，主要用于数字化转型及研发项目、升级与新建灯塔工厂项目等。
“此次A股上市募集的资金刚刚到位，我们就将到位的资金投入到‘高端制造’项目建设中去了。”中集车辆CEO兼总裁李贵平在采访中表示，研发方面包括半挂车的智能互联项目、基于新能源的冷藏厢式车厢体项目等。
李贵平表示，上市前，企业发展资金主要来自留存和银行贷款，借助创业板资本市场枢纽，企业拥有了更加丰富的融资工具，助力企业发展壮大，“这些项目的投入，将为我们的产品增加新的内涵。”
注册制改革，一大亮点是加强信息披露，增加企业透明度。“注册制是基于市场行为的机制，要求上市公司更及时、全面地进行信息披露。”李贵平说，“这就要求企业大幅提高经营透明度。”
事实上2019年7月，中集车辆已经率先登陆香港联交所，提前适应了来自香港资本市场在规范化、市场化、透明化等多方面的严格要求和考验。本次顺利登陆创业板，也是中集车辆信息披露能力的体现。
通过创业板上市，中集车辆将充分发挥两地资本市场平台，为股东创造更大的价值。
近日，由中国上市公司协会组织的2024年度中国上市公司数字化转型最佳实践活动入围案例结果公布，中集车辆EPS数字化采购平台建设项目成功入围产业链建设优秀案例。 据悉，为落实党中央、国务院关于发展新质生产力。
2024年6月21日，由证券时报主办的第十五届中国上市公司投资者关系天马奖荣耀盛典在长沙举行。中集车辆（集团）股份有限公司在本届“天马奖”评选中脱颖而出，凭借在投资者关系管理工作中的不断创新深化，荣获“中国上市公司投资者关系天马奖”。
4月26日晚，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）发布了2023年度社会责任暨环境、社会及管治报告（“ESG报告”），展现了公司在绿色生产、技术产品创新、投资者关系及社会责。
4月26日，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）发布了2024年一季度财报。一季度，公司实现营业收入51.53亿元，实现归属于上市公司股东的净利润2.65亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.62亿元，在全球销售各类车辆合计29483辆/台套。
近日，中集车辆（集团）股份有限公司在中国上市公司协会（以下简称“中上协”）首次举办的“上市公司投资者关系管理最佳实践”评选中成功获评。
3月22日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年度业绩发布会。公司全年业绩捷报频传、再攀高峰，实现大步跨越。
由中国上市公司协会主办的“2023上市公司董办最佳实践”评选活动结果近日揭晓，中集车辆荣获“2023年度上市公司董办最佳实践案例”。
12月12日，由清华大学技术创新研究中心联合璞跃中国发起的首个以开放式创新为主体的全球论坛“2023全球开放式创新论坛”在上海举办。期间，备受关注的“ 全球开放式创新百强”榜单正式发布。
