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十二年前，我国自主建设的第一条时速３５０公里高速铁路——京津城际开通运营，标志着咱们国家正式迎来了高铁时代。
时至今日，从盛夏海南到冰雪北国，从鱼米平原到广袤戈壁，中国高铁如春笋，总运营里程超过3.5万公里，领跑全球。
又快又舒服的高铁，转变了百姓出行的方式，许多人已经形成了国内出行，先看高铁的习惯，但出国旅行还是飞机主力。但现在告诉你，不久的将来，坐高铁就可以出国了，是不是要欢呼雀跃了呢？
请看图：
中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目，未来连接我国云南昆明和泰国首都曼谷。
整条线路分三段：中国段、老挝段、泰国段。项目建设是三线并进，目前进度逼近50%，预计2022年全线贯通。
这是线路上某重要节点施工段上一台徐工全地面QAY260A，5月初刚刚入场，负责主吊装100吨的桥梁整体结构件以及整段施工场内的其它小件或装卸工作，每天忙至深夜不停歇，运行稳定又高效，施工方赞不绝口。
该项目全线采用中国技术标准、使用中国设备，彰显着中国制造的中国速度。
中泰铁路建成运营之后，从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢（当前汇率约合700元人民币），只相当于飞机票价的一半甚至三分之一，货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。
2020伊始，数千计的徐工各型产品批量出口东南亚，是徐工深耕东南亚市场取得显著成效的最有力见证。不负韶华，全力响应国家“一带一路”倡议，助力一带一路沿线国家基础设施建设，我们在一直在进取，只为助客户成功，成就美好世界。
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