牵手徐工12年，什么车能让深圳这家吊装公司一等一年多？

深圳市新大洲建筑安装有限公司 孟凡亮

设备总数量：现有11台，其中国六吊车2台，均为80吨

使用感受：性能好，工况多，保值

“这台80吨的，还有旁边那台80吨的，都是我的。”9月初，徐工重型在深圳举行的新一批国六起重机交车仪式现场，深圳市新大洲建筑安装有限公司总经理孟凡亮，指着现场展示区内的2台徐工国六吊车开心地说。

“为徐工国六吊车，一等就等一年多”，孟凡亮解释道，“虽然别的品牌的吊车国六型号的早就有了，但我自从经营吊车起，12年了，一直开的，经营的都是徐工吊车。”在孟凡亮心里，徐工吊车，不仅是他赚钱的工具，更是与他奋斗出美好生活的“伙伴、伙计”。

“12年，我一共买了有18台徐工吊车。”孟凡亮介绍说，徐工每出一批新款车，他就换一批新车，他解释说，首先，在深圳，尤其是在深圳市区作业，始终保持设备的‘新’，用工方都喜欢用，也是竞争的一个手段；其次，新款车无论是在性能上，还是在智能化上，人性化上，安全性上等等，都肯定是有提高的。新设备更稳、更安全，也是用户在外面干活最希望的；还有更重要的一点，在孟凡亮的用心经营下，随着用户积累越来越多，他说，新设备总能要上比别的同款老型号稍高一点的台班。始终保持设备的新，也是孟凡亮吊车经营发展中的一个小策略。

这2台徐工国六80吨吊车，在孟凡亮手里，台班费最低友情价在4000元。而之所以能要到这个价格，除了深圳市场行情外，还有一点，孟凡亮说，这2台徐工国六吊车，吊装性能好，能跨远，而且配重协调，工况设置特别多，选择余地大。如果有吊远的活，就带着配重，如果不吊远，就把配重卸下来。又是国六新款车，所以台班上会能稍微多要一点的。

在深圳吊装市场经营12年来，孟凡亮的吊装业务涉及地铁、高架、高速路等领域。手里的11台吊车，其中的7-8台保持月租状态，手里留2-3台做散活。对于目前深圳吊装市场行情，孟凡亮非常看好，他说未来至少到2025年前，深圳吊装市场的活，都不会少。所以，现在孟凡亮已经有计划在未来的2-3年他的新大洲的发展方向。

首先，要把手里的国三、国四的设备，逐渐更新置换成徐工国六的。设备上与厂家设备的升级要保持同步调；

其次，在2年或者3年后，上160吨以上的的更大吨级的设备。设备吨级上，要呈阶梯式的，小的有，大的也要有。而且越用越大，也是未来市场发展的趋势。

但无论怎么的发展计划，徐工吊车都始终是孟凡亮计划中的重要一环。他说，经营设备，就要选择最适合自己经营的品牌。12年经营吊车，徐工吊车不仅性能好，质量好，售后服务好，最重要的是徐工吊车保值。同等年份同等型号的二手吊车，徐工能卖到60-70%，其他品牌也就卖50%左右。而且徐工二手车很好卖。

正是经营徐工吊车的12年，让孟凡亮“收获颇多”，他说，我一个外地人，现在已经在深圳安家。家庭幸福，事业蒸蒸日上，在孟凡亮说看来，这样的日子，都是吊装事业给挣来的。