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【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

徐工 2019-09-26 15:22:21

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

就在今天!

9月25日
北京大兴国际机场
正式投运!

“看到未来”的感觉是什么样的?
来这你就知道了
这就是被外媒
称为“新世界七大奇迹”之首的
北京大兴国际机场

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

首先要说的当然是航站楼
不,不是章鱼,不是海星
它有更别致的寓意:
“凤凰展翅”

这只大凤凰
是世界最大单体航站楼
面积为70万平方米
相当于98个标准的足球场大小
共7层
分为地上5层、地下2层

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

同时,它还是
全球首座高铁地下穿行的机场航站楼
全球首座双层出发双层到达的航站楼
……
简单说一句话
“世界之最”什么的
根本不在话下

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!
北京大兴国际机场内部。新华社记者 张晨霖 摄

“硬核”之外
航站楼的颜值也是杠杠的
整个航站楼
一共使用了12800块玻璃
其中屋顶就使用了8000多块
更让人惊叹的是
由于流线曲面构造
这8000多块玻璃完全不重样

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景。新华社记者 张誉东 摄

各种“黑科技”“神操作”的背后
更让人震撼的是“中国速度”
100天完成近1万根基础桩施工任务
10个月浇筑105万方混凝土
80天完成投影面积18万平方米的
全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装
……

2014年12月
飞行区工程破土动工

2015年9月
航站楼核心区工程全面开工

2019年6月30日
完成竣工验收

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

这是一张拼版照片:2016年12月15日(上左图)、2017年2月24日(上中图)、2017年9月18日(上右图)、2018年10月1日(下左图)、2018年12月29日(下中图)拍摄的建设中的北京大兴国际机场(新华社记者鞠焕宗摄);2019年6月25日(下右图)拍摄的即将竣工的北京大兴国际机场(新华社记者张晨霖摄)。 新华社发

作为机场
北京大兴国际机场绝对是“王者”
在大兴国际机场项目建设时期
徐工集团先后投入200台起重机
300台道路成套设备、400台高空作业平台
高空作业车、旋挖钻机、塔机、装载机等
共计1000余台设备支持机场建设


200台徐工起重机的身影高高矗立,负责地基钢架吊装、整体钢结构吊装以及地下管道的铺设

大兴国际机场
世界上最大的综合交通枢纽
高速、轨道交通、公路
地下综合管廊以及铁路等
5种不同交通方式
首次在100米宽、近8公里长的空间内
集中布置


徐工双钢轮压路机与沥青摊铺机组成最强CP,筑梦“新国门”建设

超300台徐工道路机械,布满北京大兴机场

大兴机场航站楼施工,RP953T摊铺机勇担大任

超300台徐工道路机械
包揽了稳定土摊铺压实、油面摊铺压实、路基平整等
所有路面施工所需设备

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!
无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼局部

作为全球施工技术难度最高的航站楼
其结构复杂、空间跨度大
因此业主方对每一台设备的可靠性和
高效性都有着极端严格的设备要求



徐工21.6米高空作业车高质量完成了机场内部、外部信号设备及照明设备的安装工程及大兴机场高速公路、机场收费站等配套设施维护保障工程

作为这项世界级工程的参与者、建设者
徐工为保工期、日夜作战
以高质量施工助力大兴机场项目的快速推进
为“新国门”持续加入“徐工速度”

【礼赞70年】太燃了,“新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!
北京大兴国际机场
凤凰展翅
翱翔于天际!

整整4年,一千多个日夜
中国速度
让今天的中国拥有了更多的名片
中国制造
让今天的中国拥有了更多的内涵

向“新国门”背后的
中国制造、中国创造致敬!
为新中国成立70周年献礼!


来源:徐工集团、新华网综合
 

标签: 徐工
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