2019年6月,JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCB DieselMAX 3.0升4缸发动机正式上市。
与4.4升EcoMAX 欧盟4阶段发动机相比较,这款发动机外观尺寸减小了24%,重量减轻了30%,但输出扭矩高出了10%,油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块,与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个单元上。此外,发动机自动停机技术,也降低了污染物排放。
3.0升JCB DieselMAX 发动机输出功率为55kw(74hp),输出扭矩达到了行业领先的440Nm@1150rpm,比4.4升EcoMAX 4阶段发动机的输出扭矩高出了10%,CO2排放量降低了5%,油耗降低了5%。得益于500小时的保养间隔期、液压气门间隙调节器和终身密封良好的曲轴箱通风CCV模块,延长了滤清器更换间隔时间,服务维护成本也由此降低了30%。
发动机配备四个电火花塞,寒冷天气更容易启动,启动时间更短。发动机电控模块与JCB的LiveLink远程监控系统完全集成,能为客户和经销商实时提供重要的运行信息。JCB全球代理商还将提供JCB支持的DPF/DOC翻新项目,能够为出口至非排放或低排放地区的二手设备提供技术解决方案。更紧凑的发动机尺寸,可以让JCB工程师安装发动机和后处理装置时,拥有更好的安装便利性。
欧盟5阶段的JCBDieselMAX 3.0L 4缸发动机,将首先列装在531、535、540伸缩臂叉装车Loadall型号,3CX挖掘装载机,大平台滑移装载机,紧凑型履带式装载机,6-9吨翻斗车,越野叉车RTFL和13吨挖掘机上,以满足即将到来的欧盟非道路五阶段排放标准。
近日,世界著名的英国工程机械制造商JCB宣布,将在2023年美国拉斯维加斯举行的Conexpo工程机械博览会上,首次重磅展出JCB超高效氢燃烧技术。届时,作为国际流体动力博览会(IFPE)的一部分,JCB全新氢内燃机——JCB用于建筑和农业设备的0碳排放解决方案,将在Conexpo 2023展会上公开亮相。
近日,JCB隆重宣布,屡获大奖的电动微挖迎来重要里程碑————第1000台电动微挖量产下线! 2019年,JCB于全球范围内率先量产上市了全电动微挖19C-1E。
俄乌地缘冲突爆发后,乌克兰难民流离失所,牵动了全世界人们的心。近段时间,JCB伸出援手,为70多名乌克兰难民提供住所,帮助他们渡过难关。 本着人道主义精神,在JCB集团主席Bamford勋爵和夫人的提议和推动下,JCB将Uttoxeter的企业房屋做了二次开发,给这些无家可归的难民们提供栖身之所。
近日,JCB喜获单笔2100台设备订单,总价值高达6500万英镑,这是JCB成立75年以来从英国本土获得的最大单笔订单。 随着全球肺炎疫情的控制和缓解,英国建筑业正迎来强劲复苏,众多租赁公司正在扩张规模和更新设备。
近期,JCB再次获得一笔高达2600万英镑的伸缩臂叉装车订单。 该笔订单包括525台全新JCB伸缩臂叉装车Loadall,机型涵盖从紧凑型525-60到540-200,举升高度从6米到20米。此外,还包括25台3CX挖掘装载机。这是继2019年7500万英镑订单之后,JCB从该客户处获得的又一笔大额订单。
JCB Hydradig 轮式挖掘机正在一项英国政府耗资7200万英镑的研究项目中承担重要角色,该项目旨在通过数字化赋能现代化施工方法,以提升和改变英国建筑业的施工方式。
近日,JCB正准备大举扩招超过400名员工,热火朝天备生产,满足高涨的2021年订单需求。 2020年春季Covid-19的疫情给世界各国经济发展带来了严重影响,迈入2021年后,全球工程机械行业正迎来强劲复苏。
近日,JCB发布带驾驶室的电动微挖19C-1E,以适应气候寒冷、潮湿地区的市场需求。 带驾驶室的电动微挖19C-1E,采用与1-2吨微挖相同尺寸的驾驶室,配置电加热器,具有除霜除雾功能,为驾驶员提供温暖的操作环境。
近日,JCB发布带驾驶室的电动微挖19C-1E,以适应气候寒冷、潮湿地区的市场需求。 带驾驶室的电动微挖19C-1E,采用与1-2吨微挖相同尺寸的驾驶室,配置电加热器,具有除霜除雾功能,为驾驶员提供温暖的操作环境。ROPS/FOPS驾驶室配置了宽大的、易于更换的夹层玻璃,70/30分体式前挡玻璃,作业视野良好。
近日,JCB纯电动伸缩臂叉装车525-60E发布不足月余,即迎来首批客户,实现批量销售。 JCB纯电动伸缩臂叉装车525-60E,是一款能为建筑物内部、地下、维护工作等排放严格的地区提供0排放的设备,一经上市,即获得普遍关注并赢得批量订单。