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点火启动挂档，开了二十多年车的王师傅一套动作下来根本无须思考——它已经深入骨髓成为肌肉记忆了。就是这样一个半辈子都在不断出发的男人，在谈到孩子的时候却哽咽了。“以前常年跑车陪伴孩子的时间屈指可数，觉得自己没有尽到关心和陪伴的责任，基本都是靠孩子的自觉。现在以倒短为主，能多陪一陪老婆孩子。”
王师傅也转过几次行，但兜兜转转还是回到了卡车行业。一方面时间自由，另一方面收入高一点，孩子还小，王师傅却很有紧迫感，“趁还年轻能干的动多赚一些，只要孩子能好好学习，找到自己的人生方向，我想我的期望就实现了。”而他十二岁的儿子虽然年纪小却已经非常懂事，时常嘱咐爸爸开车小心，注意路上安全。
王师傅谈去年购买了一辆漢風G7，起初也是试一试的态度，却发现这款车安全性、舒适性都很不错，于是把旧车转了出去，又于今年购入了一台漢風。在王师傅的力荐下，王师傅的朋友们已经陆续买了十几台漢風，运营状况越来越好。
对于未来生活的期待，王师傅细细碎碎的数了一长串——希望活好一点、多赚点钱、小孩听话、成绩能搞好、家庭和睦、父母健康……正是为了这些目标，他还在驾驶座和方向盘上一点一点的努力着，靠近着，奋斗着，他是偌大世界里一个平凡的父亲与儿子，却也是一个伟大的梦想家，尽管他的梦想清单里从没有考虑过自己。让我们向王师傅、向无数个为人父、为人夫、为人才的辛勤卡哥们致敬！
没想到短短的两年时间，四桥100吨已经这么火了，究其原因是绝大部分施工现场对车辆紧凑性、通过性的要求越来越高，徐工在听取了大量的老板、机手提出来的要求后，新款XCT100L7_1四桥七节臂产品应运而生，既能保证极限紧凑通过性的条件下，又能达到百吨级的吊装性能，这种组合备受老板的青睐。
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