近日,国内首款多功能绿化综合养护车在徐工随车成功下线,一进市场便圈粉无数。作为城市运营专用车辆的又一“尖兵利器”,有效地彰显了徐工专用车的行业领先性。
贴近市场 需求导向
目前在我国高速公路的绿化隔离带,普遍采用的是人工作业修剪,存在工人劳动强度大、效率不高,绿篱尺寸的整齐性较差,工人人身安全很难得到有效保障等问题。为全面提高工作效率,提升高速公路绿化管理水平,徐工随车决定研发一款集合绿篱修剪装置和防撞缓冲装置为一体的绿化综合养护车,用来改变人工修剪的落后工作方式,改善劳动条件,提高绿化养护作业的安全性、高效性。
结构紧凑 功能全面
此款绿化综合养护车配备前置折叠绿篱修剪装置,最大作业高度和最大修剪宽度均国际领先水平。它可更换不同刀头进行树枝、灌木、中分带、边坡等绿化物的修剪,具有结构紧凑、可靠性好、作业效率高、使用寿命长等特点。同时。该产品配置的庆铃卡车底盘在车尾加装了进口防撞缓冲垫及大型电子导向灯牌,充分满足了高速养护的防护需求,此外,增加了LED全彩显示屏、定向扩音喇叭、全天候影像记录系统等辅助装置,使整车功能更加齐全,驾驶员可直接在驾驶室根据路况切换显示屏内容,再配合箭头导向标志牌的使用,对后方车辆起到主动警示作用。
使用便捷 一车多能
产品性能可靠,使用简便,安全防护效果完善,对交通产生的压力较小,对过往车辆和道路施工人员能够形成实质性的安全防护。此外该车安装有高度可调的前置EN15432标准挂板,可在冬季安装液压雪铲,或安装前置护栏杂草修剪装置等,实现功能的二次扩充,且更换方便,真正的实现一车多用。
此款多功能绿化综合养护车是绿化养护“机器代人”,实现高速公路维养全面机械化的标志性产品,它充分实现了高速作业效率和安全的双提升。未来,徐工随车将紧跟市场需求,持续打造更具智能化的高质量专用车产品,为我国的高速公路维养机械化等城市运营维护工程贡献更多的力量。
没想到短短的两年时间,四桥100吨已经这么火了,究其原因是绝大部分施工现场对车辆紧凑性、通过性的要求越来越高,徐工在听取了大量的老板、机手提出来的要求后,新款XCT100L7_1四桥七节臂产品应运而生,既能保证极限紧凑通过性的条件下,又能达到百吨级的吊装性能,这种组合备受老板的青睐。
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