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为什么电动臂车的性能与液压驱动的柴油臂车不同? 最简单的回答是因为直流驱动系统的局限性。带电刷的传统直流电机速度有限，传动比低、电机扭矩较高。由于磁场的极性的改变，设备的扭转扭矩的速度会变得很慢，从而导致在机器加速和大幅减速之前，有很长的滞后时间。 吉尼开创了新的交流驱动技术，用于电动和燃油电动臂车。
2024年5月8日，捷尔杰母公司豪士科集团宣布其达成最终协议，收购西班牙奥萨AUSA集团。奥萨集团是国际知名的轮式翻斗车、越野叉车和伸缩臂叉装车制造商，其产品广泛应用于建筑、物料搬运、农业、园林景观和特种设备行业。交易完成后，奥萨将并入豪士科高空作业设备事业部。这也是豪士科集团收购Hinowa之后又一次重大的并购交易。
横、纵模块化&轻量化设计 D系列模块臂式：延续家族式模块化设计优势，部件全系列通用性强。在确保320kg大载重的同时，甄选了Q960特种钢材原料，达到更小机型、更大载重突出优势。
作为我国高空作业机械行业的头部企业，中联重科智能高机增长速度一直稳稳保持领先，销售规模与市场份额均已位居行业前列。近日，在2024法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会（INTERMAT 2024)期间，中联重科智能高机携剪叉式、直臂式、曲臂式和伸缩臂叉装车4大类12款智能智造设备高光亮相，并斩获订单超1.3亿元人民币。
2024年4月28日，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司在湖州市举办了长三角新品展，本次展会上，百位嘉宾云集，公司收获了长三角地区客户的热烈反响，活动取得圆满成功！ 年初至今，公司高车产品一直产销两旺，市场火爆，本次公司更是精心准备了多款新下线产品参展，尤其是江铃顺达28米、福田31米、江铃顺达31米和东。
