航天晨光 CGJ5106JGK混合臂式高空作业车

本车是在庆铃汽车公司生产的二类汽车底盘基础上，加装进口上装部分而成的绝缘型混合臂式高空作业工程车辆，其工作臂可360度连续回转，在工作臂的末端装玻璃钢绝缘作业槽，可以安全、平稳地将工作人员送到17米以下的高空进行作业。

本车可根据用户要求选装起吊机构，吊钩安装在下臂的末端，能单独进行吊装作业，最大起吊能力454公斤。因此，本车具有扩展使用领域和工作范围的潜力。

主要性能特点：

● 上装美国TIME原装进口，绝缘性好，安全性高，液压、电气系统可靠性高

● 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式，跨越障碍能力强

● 绝缘玻璃钢工作平台空间大，具备回转和倾倒功能，方便清洗工作平台和人员营救

● 双“H”型支腿，可同时或单独操作

● 支腿和工作臂互锁控制，确保操作安全

● 玻璃钢内臂和获得的“电保护罩”提供绝缘间隙

● 获得的上部绝缘控制系统“Truguard”，增加带电作业的额外安全

● 绝缘臂及绝缘段内表面有防止水分聚集的腊化合物，外表有凝胶漆，玻璃钢树脂含防紫外线抑制剂

● 应急电动泵，整车水平状态指示仪，发动机启动、熄火控制，工作平台液压动力接口

航天晨光股份有限公司于1999年9月30日成立，并于2001年6月15日在上海证券交易所上市。公司注册资本为29970.3万元，股票简称“航天晨光”，股票代码为“600501”。公司历史渊源于清朝洋务运动中创建的金陵机器制造局，成立于1865年，是中国近代民族工业的摇篮。新中国成立后，组建南京晨光机器厂，先后隶属于兵器工业部和航天工业部，现为中国航天科工集团公司所属大型综合机械制造企业。航天晨光占地772万平方米，其中厂房建筑面积27万平方米；现有员工2315名，其中工程技术人员525名，高级技术人员290名，享受政府专家津贴6名。

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