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2025年4月8日，“雪龙”号极地科考破冰船返回上海，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务。
考察队由来自国内外118家单位的516人组成，这是我国第2次在南极实施3船分航段考察，除了“雪龙”号之外，“永盛”号已于1月23日完成考察任务返港，“雪龙2”号目前仍在执行罗斯海联合航次，预计6月完成考察任务返回上海。
此次考察在技术方法创新、自主研发极地装备规模化应用、国际交流合作等方面均取得新突破，在作业时间、区域跨度等方面均创历史新高。
考察队克服陆缘冰融化、密集浮冰等多重困难，完成了中山站、长城站、秦岭站的物资和人员卸运任务，在南极半岛、宇航员海、普里兹湾、阿蒙森海、罗斯海等海域完成综合调查监测和国家“五大类”科技项目，在中山站、长城站、秦岭站、昆仑站、泰山站、格罗夫山等区域完成了工程与保障能力建设、陆地和沿海生态环境调查、内陆与航空调查、国际合作等任务。
考察队首次开展秦岭站越冬考察任务，中国南极考察进入“三站越冬”时代。首次在南极应用风、光、氢、储多能互补的清洁能源体系。同时，通过航空调查填补了我国在南极部分冰盖区的基础数据空白，并首次在南极阿蒙森海成功采集长重力岩芯等海底沉积物样品，为我国和国际社会深入研究南极快速变化、有效应对全球气候变化、积极参与南极治理提供了有力支撑。
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央视南极新闻里的柳工身影 左右滑动查看更多
“近日，中国工程机械行业年度权威榜单————TOP50“金口碑奖”正式揭晓，柳工凭借2023年965EHD、2024年939FMAX+及2025年990F三款旗舰产品的卓越表现，连续第三年荣膺该奖项，成为行业唯一实现“金口碑奖”三连冠的企业。
4月14日上午8时18分，柳工路机厂区彩旗飘扬、气氛热烈，一场以“产销破千新纪录 火力全开二季度”为主题的一季度开门红活动在此盛大举行。公司领导、各部门员工齐聚一堂，共同庆祝一季度产销突破1000台的历史性成就，并以昂扬斗志吹响冲刺“时间过半、任务过半”目标的冲锋号角。
当紫荆花海铺就十里云霞林荫大道被春风染成淡紫色的诗行柳工T系列装载机穿行于烂漫花海柳工轮式挖掘机钢铁巨臂轻吻花瓣引擎轰鸣化作春日序曲这一刻硬核机械与柔软春意碰撞出极致浪漫 这个春天让我们与繁花同行。
包银高铁 东起内蒙古自治区包头市， 西至宁夏回族自治区银川市， 是我国“八纵八横”高铁网， 京兰通道的重要组成部分， 全长519公里， 设计最高时速250千米/小时， 全线预计今年年内开通。
