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与脚手架、吊篮等传统高空作业方式相比，高空作业平台凭借其稳定作业能力，安全性更高；随着人力成本不断上升，高空作业平台施工效率更高，经济性越发凸显。国内高空作业平台市场处于起步期，成长空间巨大。
柳工作为中国工程机械行业的佼佼者，为客户提供高品质的高空作业平台产品，助力客户事业成功。
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柳工PSC80CN剪叉式高空作业平台
剪叉型的臂架结构，使平台具有较高的稳定性，安全、舒适、高效，适合两人同时作业。广泛用于厂房、医院、酒店、场馆等场所的建设和维护。
01移动灵活，应用广泛
最大作业高度7.8米，可进出电梯，可应用地下车库、会展厅和楼宇物业管理等工况。
02技术先进，质量可靠
采用国际一流控制系统、故障自诊断技术；关键零部件可靠、耐用，主要电气元器件防水等级达到IP65。
03 安全环保，维护方便
配置手持式操纵系统，确保设备和人员安全；免维护电池，节能环保；底盘两侧均采用旋转门结构，方便维护。
PTT160C（蓝牌）车载式作业高空平台
具有作业稳定安全、机动灵活作业范围大、持续作业时间长等特点，广泛用于路灯、电力、市政、园林、通信、交通、建筑、场馆及广告等高空作业领域。
01安全舒适，操作轻便
采用行业内最全面的十大安全保护装置，确保人员和设备安全；最大作业高度15.8米，符合人机工程学设计，上下车操纵轻便舒适。
02节能环保，运营经济
采用轻量化结构，整机重量不到4.5吨，油耗低，节能环保。
03高效精准，使用方便
3节同步伸缩臂，工作幅度大、作业范围广，操作直观简便，位置可达性和定位精准高，综合效率高；C1驾照即可驾驶，使用方便；整机结构紧凑、转弯半径小，场地适应性强。
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新年启新程，捷报传佳讯。近日，随着新合肥西站的圆满竣工，上海柳工赫达收到一份沉甸甸的认可————来自行业标杆中建八局装饰的表扬信。信中，中建八局装饰对柳工赫达在“新合肥西站综合开发及东广场工程项目”中的卓越表现给予了高度赞誉。
国家重点工程宜涪高铁，作为沪渝蓉沿江高铁的核心区段，承载着贯通沿江高铁大通道的重要使命，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道关键部分。 线路起于湖北宜昌北站、止于重庆长寿北站，新建正线约471公里，设计时速350公里，建成后将贯通沿江高铁大通道，构建川渝与华中地区高速新动脉。
“真诚期待双方持续强化战略协同，不断拓宽合作领域......”1月21日，柳工收到一封沉甸甸的感谢信。这封感谢信来自中国能源建设集团华南区域总部（南方建投），字里行间满是双方并肩攻坚的深厚情谊，更印证了柳工作为“国之重器”助力重大项目建设的硬核底气。
国家重点工程宜涪高铁，作为沪渝蓉沿江高铁的核心区段，承载着贯通沿江高铁大通道的重要使命，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道关键部分。 线路起于湖北宜昌北站、止于重庆长寿北站，新建正线约471公里，设计时速350公里，建成后将贯通沿江高铁大通道，构建川渝与华中地区高速新动脉。
近日，全国多地迎来入冬以来最冷天气，柳工以多年一线设备实践经验及成熟的除雪装备与方案，助力各地守护通行安全。 多年来，柳工滑移装载机不仅以高效除雪能力从容应对寒潮考验，更凭借稳定性能、绿色优势与定制化服务，获得了全国多行业客户的深度认可。
1月16日，柳工电动装载机与叉车批量交付仪式在某矿业集团厂区举行，标志着双方在绿色智造与可持续发展道路上迈出了坚实一步。 此次交付的30多台电动装载机与电动叉车，将全面投入矿石转运、生产供料及成品仓储等关键环节，为该矿业集团“电动化、智能化、低碳化”转型注入强劲动能。
近日，安徽省工业和信息化厅公布2025年第二批首台套重大技术装备名单，安徽柳工起重机有限公司（以下简称安徽柳工）自主研发的“LTC500L6三桥六节臂汽车起重机”成功入选。
