随着我国交通事业的迅猛发展,桥梁作为交通中的重要一环,在经济发展中起着非常重要的作用,这些桥梁在建设和使用的过程中,都需要进行实时检测,以确保建设的顺利进行与后期的安全使用。由于各种因素的影响,桥梁会不同程度的出现一些问题,如承载力、刚度以及耐久性降低等,从而影响桥梁寿命,严重的甚至会发生坍塌事故,因此对桥梁的安全性进行评估具有十分重要的意义。

桥梁检测车作为一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用车辆在桥梁系统受到了广泛的应用。车辆上装备有桥梁检测仪器,其工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。它可以随时移动位置,确保检测人员能够安全、快速、高效地进入作业位置进行流动检测或维修作业。

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徐工集团是国内第一家拥有研发与制造桥梁检测车能力的单位,发展至今,徐工的桥梁检测车产品技术已经达到国际领先水平。下面就让我们共同来了解一下徐工桥梁检测车的发展历程吧!
1995年
1995年由徐工集团液压气动机械公司、西安公路交通大学和河南省公路局联合成功研制出XZJ5140JQJ10型折叠臂式桥梁检测车,结束了我国无桥梁检测车的历史,填补了国内空白。
2002年
2002年徐工集团继首台试制成功后
首台自主研发的桥梁检测车成功问世
2006年
2006年国内第一台桁架式桥梁检测车XZJ5311JQJ18,标志着徐工跻身于全球四大桥梁检测车生产领域,XZJ5311JQJ18荣获《国家重点新产品》。2008年,XZJ5311JQJ18桁架式桥梁检测车走出国门,进入国际市场。
2009年
2009年徐工自主研发的国内首台大型桁架式桥检车与国际同步、国内最大可实现双向十车道桥检车。
2011年
2011年成功研制出中国最大米数折叠式桥梁检测车。
2012年
2012年世界上最大米数桁架式桥梁检测车成功问世。
2013年
2013年桥梁检车车的技术参数与性能国际领先,代表最先进桥梁检测车设计制造水平。
2018年
2018年5月14桥检批量发往韩国,向国际高端市场进军。
2019年
2019年4月18日桥检车批量发往中亚地区助力一带一路沿线国家建设。
徐工集团是中国乃至世界一流的桥梁检测车辆制造企业,多年来,徐工桥梁检测车凭借国际领先的技术水平及较高的产品质量,一直深受广大用户的青睐。今后,徐工随车将更加坚持以客户需求为导向,不断探索新技术、新模式和新成果,为打造世界前三的臂架类专用车领军企业而不懈奋斗!
起吊摆动、空间受限、油耗吃钱......最近有台车频频出现在“棘手”现场。哪里活难干,哪里就有它。 老司机都在问:徐工G2代XCA200G8-1,强在哪? 起吊偏摆?它精准操控 山西煤矿建设,30多吨液压支架8米长。
近日,阿曼重点工程————Sultan Said bin Taimur道路改扩建项目现场,徐工7台道路智慧施工集群完成AI智慧施工示范应用,在沙漠公路现场完成了沥青路面的无人化摊铺与智能压实作业。
近日,数智领航·融链共赢————2026年徐工西北区域风电产业链安全发展峰会圆满举行。 在极端工况与大兆瓦机型双重挑战下,安全非一家之事、一时之功,须由全链条同频共振、协同作答。
8月1日,广州南沙万龙大桥建设现场,全球最大桥用塔机————徐工XGT23000-760S顺利通过荷载试验。这台专为万龙大桥量身定制的超级装备,即将正式投入这座世界最大跨度自锚式悬索桥的建设之中。 万龙大桥是粤港澳大湾区的超级地标工程。
2025年,交通运输部联合七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,明确聚焦智能摊铺、智能压实、智能维养装备核心攻关方向,划定2027年场景规模化应用、2030年核心技术自主可控的发展目标,为全国交通基建智能化升级指明路径。
机器轰鸣声降下来,账本上的数字亮起来。在贵州某土方作业现场,一台徐工XE380EV电动挖掘机正以“零排放、低噪音、高效率”的作业表现,成为施工方践行绿色矿山建设的生动注脚。
晨光初起,城市尚未完全苏醒。工地围挡内,徐工XE60EV与XE270EV已经完成晨检,电机启动的瞬间没有一声轰鸣,操作手拨动手柄,两台钢铁巨兽悄无声息地没入深基坑,一天的工作就此开始。 这里是河北一处总建筑面积超17万m²的城市综合体项目,地下四层,基坑开挖深度近20米。