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随着中国城镇化建设的进一步深入，城市内部和城市间客流量不断递增，轨道交通逐渐成为最主流的交通工具。“十三五”末预计全国新增运营线路将达到9000公里左右，是“十三五规划”的三倍，是“十二五”末的两倍之多。
而在兴建地铁的各大城市中，轨道交通从过去的直辖市、中心城市为主导，现在已辐射到大连、徐州、宁波、无锡、佛山、珠海、温州等二、三线城市。在全国各地的地铁施工工地，随处可见各种吨级和型号的徐工起重机。相关数据报道，未来3-5年，预计7000多公里的地铁规划，可以拉动起重机需求超过1万台，平均每年会有3000-5000台起重机进入地铁施工工程。
在地铁施工中，起重机的用途非常广泛，而由于徐工起重机的高品质、高可靠性、高效率更适应地铁快节奏建设和24小时运转的特点，因此，参与施工的徐工起重机更是几乎占据每个在建工地，各大地铁工地，满眼望去都是金色的徐工起重机！很多参与地铁施工的吊友反馈，徐工经典QY25K-II绝对是地铁施工中最抢手的车，还有的吊友认为XCT25、XCT75正逐渐成为地铁建设新宠。到底哪款产品才是最佳选择？起重机在地铁施工中到底承担怎样的任务？
两台QY25K-II吊装工地设备
安装地铁施工现场塔机
钢筋笼和模板拆装
地下钢筋龙骨的安装
地面钢材装卸
将列车吊运到轨道上
以上都是地铁施工中起重机最常见的用途，起重机还承担怎样的任务？到底哪款起重机才是地铁应用最广泛的车型？据相关数据统计，QY25K-II占比达到50%以上。
你们有什么不同的意见呢？请各位吊友在下方“写留言”处，将你的地铁施工案例和故事与我们分享！
11月5日，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队赴深圳华为总部参观交流。期间，拜会华为公司创始人任正非。双方围绕产业发展格局、“AI+工程机械”技术趋势、全球化企业治理与管理创新、人才体系建设等方向，进行了深入友好的探讨交流。
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2022年，马子龙加入徐工大家庭，成为一名驻守市场一线的产品服务人员。三年来，“一诺千金，说到做到”的服务承诺已深深烙印在他的心中。他用专业与坚守，诠释着徐工人的责任与担当。 临危受命，火速驰援解客户燃眉之急 2025年7月，辽宁鞍山某矿山，一台徐工490挖掘机突发故障停机。
徐工在欧洲的本土化布局 正以扎根式生长 勾勒出“在欧洲，为欧洲”的生动图景 聚焦成套化、智能化、绿色化、服务化，徐工集团携多款“明星产品”亮相Vertikal Days 2025和Plantworx 2025两大展会，用“徐工方案&rd。
近日，徐工XLC18000M（1300吨级）履带起重机发车仪式，在徐工起重机械智能制造基地圆满举行，这台“风电巨匠”承载着绿色能源使命，即将奔赴风电场开启吊装征程。
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近日，徐工桥梁检测车批量启程，奔赴西部多地路网建设一线。这批装备的交付，不只是桥检产品的一次集中落地，更是为各地桥梁安全检测补位增效，助力城市与乡村路网运维升级的实际行动。 徐工这次发车的两款车型，瞄准的正是当下路桥检测的实际需求。
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